Calculadora de peajes para camiones: TRANSCEND vs TollGuru, PTV y HERE

La calculadora de peajes TRANSCEND calcula el coste de peaje de camión por ejes, altura y clase de vehículo, con el rebalanceo 2026 de cada país, y lo combina con combustible y ruta en la misma cabina. A diferencia de TollGuru (solo peajes+gasolina en inglés) o PTV/HERE (motores de routing enterprise sin peajes en cabina), TRANSCEND lleva el peaje real al conductor antes de facturar el viaje.

Comparativa de calculadoras de peajes (camión)

Feature	TRANSCEND	TollGuru	PTV Map&Guide	HERE
Peaje por ejes/altura/peso	Sí	Sí	Sí	Parcial
Combustible en el cálculo	Sí	Sí (EN)	No	No
Rutas en la misma cabina	Sí	No	Sí (server)	Sí (server)
IVA con/sin desglose	Sí	Sí	No	No
Cobertura ES/PT nativa	Sí	Parcial	Sí EU	Sí EU
POIs (parking/gasolinera) en cabina	Sí	No	No	No
eCMR integrado	Sí	No	No	No
Precio	Pay-per-use + 30 rutas/mes gratis	Freemium	Licencia (no público)	Licencia (no público)

Precios de las calculadoras de peajes

TRANSCEND: modelo pay-per-use, con 30 rutas/mes gratis. Sin licencia anual ni compromiso. El Jefe de Tráfico paga por uso, ideal para PyMEs de 3 a 50 camiones.
TollGuru: freemium (calculadora web gratis limitada; API de pago por volumen).
PTV Map&Guide / HERE: licencias enterprise cerradas, sin tarifa pública. El coste se negocia por cuenta; para una PyME de 5 camiones suele ser excesivo.

La diferencia práctica: con TRANSCEND ves el coste de peaje real antes de facturar, no cuando llega la factura de peajes 2 meses después (margen erosionado 15-25%).

Cómo integrar TRANSCEND en tu TMS o ERP

TRANSCEND expone una API REST modular (13 módulos: Route, Tolls, POI, Traffic, Weather, Vehicles, Drivers, IAM, Payment, Stations, Profiles, Activity, HS Code). Base: https://back.transcend.cargoffer.com. Documentación completa en docs.transcend.cargoffer.com (OpenAPI 3.1).

Ejemplo — obtener parkings a lo largo de una ruta (módulo POI):

curl -X POST https://back.transcend.cargoffer.com/parking/getAlongPath \
  -H "Authorization: Bearer $TRANSCEND_TOKEN" \
  -H 'Content-Type: application/json' \
  -d '{"route":"<polyline>","vehicleClass":"44t","amenities":["shower","fuel"]}'

Ejemplo — isocrona de entrega (módulo Route):

curl https://back.transcend.cargoffer.com/api/isochrone?lat=40.4&lon=-3.7&minutes=90 \
  -H "Authorization: Bearer $TRANSCEND_TOKEN"

Ejemplo — coste de peaje por tramo (módulo Tolls):

curl https://back.transcend.cargoffer.com/costs?from=MAD&to=PAR&vehicleClass=44t \
  -H "Authorization: Bearer $TRANSCEND_TOKEN"

También existe un servidor MCP para Claude/Cursor/Codex: integra peajes, POIs y rutas directamente en tu editor o agente IA sin escribir el wrapper REST.

Casos de uso concretos

Jefe de Tráfico (facturar con margen): introduce MAD a PAR con trailer 44t; TRANSCEND devuelve peaje por tramo + combustible + ruta óptima. Facturas el viaje con el coste real.
Fleet Manager (anticipar 72h): recibe congestión y meteo en la ruta; reenruta antes de que el camión salga.
PyME 3 camiones (ADR): filtra por mercancía peligrosa; la ruta evita túneles/zona prohibida y calcula el peaje correcto.
Transitario (Francia 2026): el rebalanceo +3,2% se aplica automáticamente; comparas ruta más barata vs más rápida.

Preguntas frecuentes

¿Cómo calcula TRANSCEND el peaje de camión? Por ejes, altura, peso y clase de vehículo, con el rebalanceo 2026 de cada país (ej. Francia +3,2%). Igual que TollGuru, pero con datos de España y Portugal nativos y combinado con combustible y rutas.

¿El peaje incluye IVA o no? TRANSCEND muestra el desglose con y sin IVA para Europa, para que factures el viaje con el margen real (evita la erosión del 15-25% por peaje imprevisto).

¿Ruta más barata o más rápida? Como en las FAQs de TollGuru, TRANSCEND compara ambas y te dice cuándo evitar un peaje no compensa el tiempo.

¿Tiene integración con mi TMS? Sí, vía API REST o MCP server. El Jefe de Tráfico recibe el peaje real antes de cerrar el viaje, no 2 meses después.